মির্জাপুর উপজেলার মহাসড়ক ও গ্রামাঞ্চলে দিন দিন বেড়ে চলেছে ব্যাটারি চালিত অটোরিকশার সংখ্যা। গ্রামগঞ্জ থেকে শুরু করে মহাসড়ক পর্যন্ত এই সব রিকশা এখন প্রধান বাহন হয়ে দাঁড়িয়েছে। তাই জীবনে তাগিদে বেশিরভাগ মানুষই এখন বেছে নিয়েছে এই পেশা, ব্যাটারি চালিত অটো রিক্সার সহজলভ্যতার কারণে বিভিন্ন পেশা ছেড়ে কোনরকম গাড়ি জোগাড় করেই মহাসড়কে নেমে পড়েছে অটোরিকশা নিয়ে । চালকদের মধ্যে অধিকাংশই অদক্ষ এবং প্রশিক্ষণহীন। ফলে মহাসড়কে যানজট ও দুর্ঘটনার ঝুঁকি ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে।

এই দিকে দুর্ঘটনার ঝুঁকি নিয়ে প্রতিদিন ঢাকা টাঙ্গাইল মহাসড়কেও চলছে অটোরিকশা সহ বিভিন্ন নিষিদ্ধ যানবাহন। মূল সড়কে এসব রিকশার দাপটে ভেঙে পড়েছে ট্রাফিক ব্যবস্থা। অনিয়ন্ত্রিত চলাচল ও ঝুঁকিপূর্ণ বাহনটি এখন আতঙ্কের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। ব্যাটারিচালিত রিকশা চলাচল বেড়ে যাওয়ায় অন্যান্য যানবাহন চলাচলেও প্রতিবন্ধকতা দেখা দিয়েছে।

সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮ অনুযায়ী ব্যাটারি বা মোটরচালিত রিকশা বা ভ্যান বা অনুরূপ শ্রেণির থ্রি-হুইলার চালানো শাস্তিযোগ্য অপরাধ। বিআরটিএর যান্ত্রিক যেকোনো যানবাহন সড়কে চলাচলের জন্য বিআরটিএর লাইসেন্স, রুট পারমিট ও ফিটনেস নিতে হয়।

মহাসড়কে অটো রিকশা গুলো চলাচল নিষেধ তারপরেও কেন যানজট সৃষ্টি করে হাইওয়েতে এ গুলো চালাচ্ছেন এমন প্রশ্নের জবাবে অটো রিকশা চালক আক্কাস মিয়া বলেন পেটের দায়ে রিকশা চালাতে হচ্ছে, গ্রাম গঞ্জে সারাদিন দিনমজুর খেটে ৫০০ টাকা আয় করাও অনেক কঠিন হয়ে পড়েছে, যার কারণে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে একটু বেশি ভাড়ার আশায় মহাসড়কে গাড়ি চালাচ্ছি।

এই বিষয়ে গোড়ায় হাইওয়ে থানার অফিসার ইনচার্জ মোঃ মাসুদ এর সাথে মুঠো ফোনে যোগাযোগ করা হলে তিনি বলেন যে, যানজট নিরসনে আমরা কাজ করছি, এ ছাড়াও আমাদের জনবল কম রয়েছে, মির্জাপুর উপজেলা একটি বিশাল এরিয়া, আমাদের জনবল বাড়ানো প্রয়োজন, এ বিষয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে অবহিত করেছি, আশা করি মির্জাপুর উপজেলা এবং হাইওয়ে যানজটমুক্ত হবে।